Loader

قاب فن رادیاتور توسان هیوندای Genuine Parts | 253500L000

قاب فن رادیاتور توسان با کد فنی 253500L000، قطعه Genuine Hyundai و از اجزای سیستم خنک‌کاری موتور است که در اطراف مجموعه فن رادیاتور قرار می‌گیرد. این قطعه وظیفه هدایت جریان هوا از طریق فن و رادیاتور و ایجاد پوشش مناسب برای مجموعه فن را بر عهده دارد. کد 253500L000 در کاتالوگ برای تویوتا توسان نسل اول و به‌خصوص برخی نسخه‌های موتور 2.7 لیتری V6 استفاده شده است.
قیمت : 9,500,000 تومان

معرفی

قاب فن رادیاتور یا Fan Shroud یکی از اجزای مجموعه خنک‌کاری موتور تویوتا توسان است که در قسمت پشت رادیاتور و اطراف فن خنک‌کننده نصب می‌شود. این قاب باعث می‌شود جریان هوایی که توسط فن ایجاد می‌شود به شکل مؤثرتری از محدوده رادیاتور عبور کند. همچنین فاصله و موقعیت فن نسبت به رادیاتور را در ساختار مجموعه حفظ کرده و از تماس نامناسب فن با سایر قطعات جلوگیری می‌کند. کد فنی 253500L000 در کاتالوگ قطعات هیوندای با عنوان SHROUD-RADIATOR شناخته می‌شود و در توسان نسل اول مورد استفاده قرار گرفته است. منابع کاتالوگی آن را برای برخی نسخه‌های موتور 2.7 لیتری Delta V6 و پیکربندی‌های مشخص خودرو معرفی می‌کنند. ویژگی‌های محصول Genuine Hyundai Parts کد فنی 253500L000 قاب فن رادیاتور بادگیر فن رادیاتور مناسب مجموعه خنک‌کاری موتور طراحی متناسب با محل نصب فابریک کمک به هدایت صحیح جریان هوا از رادیاتور حفظ موقعیت مناسب فن نسبت به رادیاتور مناسب جایگزینی قاب فن آسیب‌دیده یا شکسته محل نصب این قطعه در قسمت پشت رادیاتور و اطراف فن خنک‌کننده موتور نصب می‌شود. قاب فن به مجموعه رادیاتور و فن متصل شده و موقعیت فن را نسبت به رادیاتور تنظیم و تثبیت می‌کند. عملکرد قطعه عملکرد قاب فن رادیاتور به‌صورت کلی: فعال شدن فن → ایجاد جریان هوا → هدایت هوا توسط قاب فن → عبور جریان هوا از رادیاتور → کمک به دفع حرارت مایع خنک‌کننده قاب فن همچنین مانع از قرار گرفتن فن در موقعیت نامناسب شده و به عملکرد صحیح مجموعه فن و رادیاتور کمک می‌کند. جنس و متریال قاب فن رادیاتور از مواد پلیمری مهندسی‌شده و مقاوم در برابر حرارت ساخته می‌شود تا بتواند شرایط دمایی محفظه موتور، لرزش و جریان هوای ایجادشده توسط فن را تحمل کند. استحکام مناسب بدنه و نقاط اتصال قاب اهمیت زیادی دارد؛ زیرا تاب‌برداشتن یا شکستگی قاب می‌تواند باعث تغییر موقعیت فن و ایجاد صدا یا لرزش شود. دلایل خرابی برخورد با اجسام یا ضربه در قسمت جلوی خودرو شکستگی بر اثر ضربه ترک‌خوردگی بدنه قاب شکستن پایه‌ها و محل‌های اتصال تغییر شکل بر اثر حرارت یا فشار لرزش شدید مجموعه فن برخورد فن با قاب به دلیل خرابی پایه یا نصب نادرست باز و بست نادرست هنگام تعمیرات فرسودگی و شکنندگی پلاستیک در اثر عمر بالا علائم خرابی ایجاد صدای غیرعادی هنگام روشن شدن فن صدای برخورد فن با قاب لرزش قاب یا مجموعه فن لق بودن قاب فن شکستگی یا ترک در اطراف پایه‌ها جدا شدن بخشی از قاب تغییر شکل قاب قرار گرفتن فن در موقعیت نامناسب کاهش هدایت مناسب جریان هوا در محدوده رادیاتور در صورت شنیدن صدای برخورد فن، علاوه بر قاب فن باید خود فن، موتور فن، پایه‌های رادیاتور و محل‌های اتصال نیز بررسی شوند. خودروهای سازگار بر اساس اطلاعات کاتالوگی: هیوندای توسان نسل اول برخی نسخه‌های توسان با موتور 2.7 لیتری V6 Delta کد 253500L000 برای برخی پیکربندی‌های مشخص توسان استفاده شده و در همین نسل، قاب فن‌های دیگری نیز برای موتورهای متفاوت وجود دارد. برای مثال، کدهای 253500L400 و 253502E500 نیز در کاتالوگ برای برخی نسخه‌های دیگر توسان دیده می‌شوند. بنابراین صرفاً بر اساس سال خودرو یا ظاهر قطعه، جایگزینی این کدها صحیح نیست. برای اطمینان از سازگاری، تطبیق کد فنی با VIN یا شماره شاسی توصیه می‌شود. کد فنی کد فنی قطعه: 253500L000 فرمت کاتالوگی: 25350-0L000 عنوان کاتالوگی: SHROUD-RADIATOR نام دیگر: Fan Shroud زمان تعویض قاب فن رادیاتور زمان تعویض دوره‌ای مشخصی ندارد و در صورت سالم بودن نیازی به تعویض آن نیست. در صورت شکستگی، ترک شدید، تغییر شکل، آسیب پایه‌ها یا ایجاد تماس فن با قاب، تعویض قطعه توصیه می‌شود. نکات مهم خرید هنگام خرید قاب فن رادیاتور با کد 253500L000، علاوه بر کد فنی به موتور و مشخصات دقیق توسان توجه کنید. این کد در کاتالوگ برای برخی نسخه‌های 2.7 لیتری V6 استفاده شده و قاب فن نسخه‌های دیگر موتور ممکن است کد متفاوتی داشته باشد. همچنین قاب فن رادیاتور، خود فن و موتور فن قطعات متفاوتی هستند و نباید کد آنها با یکدیگر اشتباه شود. تطبیق کد فنی 253500L000 با VIN یا شماره شاسی، مطمئن‌ترین روش برای انتخاب قطعه مناسب خودرو است.

محصولات مرتبط